謝振榮Hsieh, Chen-Jung2017-02-222025-07-302017-02-222017-02-22https://ir.ntus.edu.tw/handle/987654321/70833學位類別：碩士校院名稱：國立台灣體育大學系所名稱：體育研究所學號：19601113畢業學年度：97年論文頁數：124頁　　本研究旨在瞭解大型重型機車休閒活動愛好者之參與現況，並探討不同背景變項之大型重型機車休閒活動愛好者在流暢體驗與休閒效益之差異，以及流暢體驗與休閒效益之相關情形。以立意隨機抽樣方法，對444位參加2009年3月28日全國大型重型機車嘉年華會的大型重型機車休閒活動愛好者進行問卷調查。以描述性統計，獨立樣本t檢定，單因子變異數分析與典型相關，對所得資料進行統計分析。所得結果如下：（一）大型重型機車休閒活動愛好者在流暢體驗與休閒效益的感受上皆屬於偏高的情形。（二）不同月收入，婚姻狀況，騎乘資歷，出遊同伴，騎乘時間，與是否加入車隊的大型重型機車休閒活動愛好者在流暢體驗感受有顯著差異。（三）不同月收入，婚姻狀況，出遊同伴，投入經費，與是否加入車隊的大型重型機車休閒活動愛好者在休閒效益有顯著差異。（四）大型重型機車休閒活動愛好者流暢體驗與休閒效益之間具有典型相關。本研究除根據所得結果提出解釋外，並針對推廣發展與後續研究提出建議。　　The purpose of this study is to comprehensively understand the participating status of large motorbike riders with an emphasis on exploring the difference between flow experience and leisure benefits in different demographic variables of large motorbike riders. In this study a purposive random sampling method was used to investigate 444 large motorbike riders. The researcher used descriptive statistics, independent-sample t-test, One-way ANOVA, and canonical correlation to analyse the data by SPSS 12.0. The results of the study are as follows: 1) Both flow experience and leisure benefits of large motorbike riders are high; 2) there are significant distinctions in flow experience and leisure benefits between the riders and; 3) there exists a canonical correlation between flow experience and leisure benefits. The results of this study are helpful to researchers who are interested in understanding the character of large motorbike riders and could be used as references for further studies.目 次 第一章　緒論…………………………………………………………1 　第一節　研究背景與動機…………………………………………1 　第二節　研究目的…………………………………………………4 　第三節　研究問題…………………………………………………5 　第四節　名詞解釋…………………………………………………5 　　一　大型重型機車休閒活動愛好者……………………………5 　　二　流暢體驗……………………………………………………5 　　三　休閒效益……………………………………………………6 第二章　文獻探討……………………………………………………7 　第一節　臺灣大型重型機車發展概況……………………………7 　　一　臺灣大型重型機車發展現況………………………………7 　　二　大型重型機車休閒活動發展所面對的阻礙………………9 　第二節　流暢體驗相關理論探討…………………………………12 　　一　流暢體驗的定義……………………………………………12 　　二　流暢體驗的理論模式………………………………………14 　　三　流暢體驗的特徵……………………………………………17 　　　（一）挑戰與技能之間的平衡………………………………18 　　　（二）動作和知覺合一………………………………………18 　　　（三）清晰的目標……………………………………………18 　　　（四）清楚的回饋……………………………………………18 　　　（五）專注於手上的工作……………………………………18 　　　（六）操縱感…………………………………………………19 　　　（七）自我意識的喪失………………………………………19 　　　（八）失去時間感……………………………………………19 　　　（九）自成性的經驗…………………………………………19 　　四　流暢體驗相關研究…………………………………………20 　第三節　休閒效益相關理論探討…………………………………23 　　一　休閒的定義…………………………………………………23 　　二　休閒效益的定義……………………………………………25 　　三　休閒效益的研究面向………………………………………27 第三章　研究方法……………………………………………………34 　第一節　研究流程…………………………………………………34 　第二節　研究架構與假設…………………………………………36 　第三節　研究對象…………………………………………………39 　第四節　研究工具…………………………………………………39 　　一　流暢體驗量表………………………………………………40 　　二　休閒效益量表………………………………………………48 　　三　個人基本資料………………………………………………52 　第五節　統計方法…………………………………………………52 　　一　項目分析……………………………………………………52 　　二　因素分析……………………………………………………52 　　三　信度分析……………………………………………………52 　　四　描述性統計分析……………………………………………53 　　五　差異性分析…………………………………………………53 　　六　典型相關分析………………………………………………53 第四章　結果與討論…………………………………………………54 　第一節　有效樣本人口統計變項分析……………………………54 　第二節　不同背景變項的大型重型機車愛好者 　　　　　對流暢體驗感受的差異分析……………………………62 　　一　實驗參與者在流暢體驗量表各分量表反應情形…………62 　　二　流暢體驗差異分析…………………………………………63 　　三　綜合討論……………………………………………………78 　第三節　不同背景變項的大型重型機車愛好者 　　　　　對休閒效益感受的差異分析……………………………82 　　一　實驗參與者在休閒效益量表各分量表反應情形…………82 　　二　休閒效益差異分析…………………………………………83 　　三　綜合討論……………………………………………………92 　第四節　流暢體驗與休閒效益之典型相關分析…………………96 第五章　結論與建議…………………………………………………100 　第一節　結論………………………………………………………100 　　一　大型重型機車休閒活動愛好者流暢體驗， 　　　　休閒效益與參與現況………………………………………100 　　二　不同背景變項之大型重型機車休閒活動愛好者 　　　　在流暢體驗感受有差異……………………………………100 　　三　不同背景變項之大型重型機車休閒活動愛好者 　　　　在休閒效益感受有差異……………………………………102 　　四　流暢體驗與休閒效益之間呈現正相關……………………103 　第二節　建議………………………………………………………104 　　一　推廣發展的建議……………………………………………104 　　二　後續研究的建議……………………………………………105 參考文獻………………………………………………………………106556341 bytesapplication/pdf大型重型機車;流暢體驗;休閒效益large motorbike riders;flow experience;leisure benefitsthesis