2014年亞運女子自由車培訓選手訓練衝量與負荷

目的：以監控心跳率為主的訓練衝量，是監控各種運動項目訓練量與強度的指標之一。本研究使用訓練衝量探討2014年亞運女子自由車培訓選手在賽前公路訓練的負荷，並與國際競賽比較，以做為我國選手訓練之參考。方法：以五名女子自由車選手為對象，分析賽前13週的公路訓練記錄，根據Edwards (1993) 的方法，計算訓練衝量。結果：研究期間總訓練衝量為22265±9848，以第四心率區間(80-90%最大心跳)衝量最高，為8599±4456，其次為第五心率區間(90-100%最大心跳)，為5129±3887，但在各強度區間的訓練時間有很大的個人差異，成績最優秀的二名受試者在第五心率區間的訓練時間最少。其中二名受試者在一場登山賽中，超過三分之二的時間心率位於第五區間。結論：與國際公路賽強度相比較，本次培訓期間在中強度的訓練時間尚屬足夠，但第五心率區間的訓練時間偏低，尤其是體能較佳的兩位選手；這段期間的訓練強度無法應付登山賽的強度需求，頂尖選手需要更個人化的訓練課表，並以訓練衝量為監控指標，以達到足夠的訓練負荷。